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電學(xué)文章
泰克示波器在電動后視鏡轉(zhuǎn)向電流測試的技術(shù)應(yīng)用

發(fā)布時間: 2021-11-15   瀏覽次數(shù):   作者:邁昂科技

測試需求:

    某消費者是做電動后視鏡的,需要檢測電動后視鏡轉(zhuǎn)向的正反電流,通常電流在十幾安培左右的脈沖電流,峰峰值電流大概在兩倍多一點,需要測試方案能夠有限測出正反偏轉(zhuǎn)的電流是否符合正常標準,從而去判斷電動后視鏡的優(yōu)劣。


    除此之外在轉(zhuǎn)動玻璃的電動控制中,需要測試50mA左右的偏向電流,需要電流能夠有效測出整個偏向的電流上升情況,工程師會根據(jù)測試數(shù)據(jù)以便進行進一步的優(yōu)化設(shè)計。再加上此次的示波器需要在基礎(chǔ)示波器上進行,考慮到實際的情況做出一套測試方案。消費者希望能在有限的預(yù)算之內(nèi)能達到測試目的。


      汽車后視鏡折疊功能是指汽車兩側(cè)的后視鏡在必要時可以折疊收縮起來。車輛在行車過程中難免發(fā)生一些意外事故,后視鏡作為安裝在車輛上寬度最寬的零部件,在造成相擦的情況下,最易受到?jīng)_擊,為了最大程度避免擦傷,就需要后視鏡有折疊功能。


     具有折疊功能的后視鏡,在根據(jù)狹窄路段時可以收縮起來,提高了車子的根據(jù)性,在駕駛員離開車子的時候,也可以把后視鏡折疊起來,不但可以保護鏡面,還可以縮小停車泊位空間,有效的避免了刮蹭。


汽車電動后視鏡方案評估及配置:

   電動后視鏡的電動轉(zhuǎn)向折疊功能的精確好壞就與本身配置的電機馬達相關(guān),小電機會出現(xiàn)因機械原因而過載或堵轉(zhuǎn),而轉(zhuǎn)向電流的大小和工作范圍會影響到轉(zhuǎn)向和折疊的好壞。


   而這些輕則影響剮蹭,重則因為角度問題打折我們的開車體驗,甚至?xí)邪踩[患。所以必要要對正反轉(zhuǎn)向的電流進行有效的測試評估,與此同時對玻璃轉(zhuǎn)向的小電流趨勢控制能夠測試到。


     針對消費者實際情況給消費者配置了泰克示波器TBS1102C+泰克電流探頭TCP2020的方案。消費者主要對控制電流進行測試,特別是在接點折疊轉(zhuǎn)向的時候,正反向的電流是否符合要求以此判定電動后視鏡的好壞;同時在玻璃偏向的時候,控制的小電流我們也要做測試評估。


      同時本身電流信號頻率不高,100M帶寬足夠,考慮到本身TBS1000C系列產(chǎn)品的接口問題,配置的TCP2020電流探頭能夠直接連接使用,整個測試效果也還可以。


根據(jù)測試發(fā)現(xiàn),入門級泰克示波器TBS1000C系列和TCP2020電流探頭也能看到比較好的效果:

折疊測試圖


匯總
配置要求:針對電流實際特性,信號頻率不是很,選配100M帶寬足夠,因為示波器的特性,電流探頭就比較少,能承受的范圍內(nèi)選擇TCP2020電流探頭最好。
 
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