發(fā)布時(shí)間: 2023-03-10 瀏覽次數(shù): 作者:邁昂科技
隨著電動(dòng)車市場迅速發(fā)展,為了提升用戶良好的充電體驗(yàn),充電樁(EVSE)的充電功率與電流不斷提升,以縮短充電時(shí)間。除此外,并朝向一機(jī)多槍設(shè)計(jì)發(fā)展,提高充電樁使用彈性及利用率。一機(jī)多槍充電樁包含多個(gè)充電電源模塊,須根據(jù)車輛不同功率需求進(jìn)行分配,并隨著車輛功率需求的變化動(dòng)態(tài)調(diào)整。甚至包括不同的充電標(biāo)準(zhǔn)同于充電樁內(nèi),以調(diào)節(jié)不同電動(dòng)車的應(yīng)用。這些充電樁的新功能,也對如何在產(chǎn)線制造時(shí)的快速且完整做驗(yàn)證,形成難題。
多線程測項(xiàng)功能,減少40%測試時(shí)間
Chroma已提供充電樁的功能及兼容性測試系統(tǒng)給國內(nèi)外各大檢測中心。也有不少充電樁廠采用來做工廠產(chǎn)線終端(End of Line)的測試。除了測試充電程序與安全保護(hù)外,功率分配測試是多槍充電樁產(chǎn)品重要的檢測項(xiàng)目之一。Chroma EVSE測試解決方案搭配全新軟件平臺(tái)PowerPro5–新增加多線程測項(xiàng)的功能,可同時(shí)模擬最多4臺(tái)相同或不同地區(qū)通訊協(xié)議電動(dòng)車,包括GB/T,CCS,和CHAdeMO的標(biāo)準(zhǔn)。也能依據(jù)測試條件控制充電樁進(jìn)行多槍同時(shí)輸出,甚至不同時(shí)間插入,達(dá)成功率分配測試。讓測試情境更貼近實(shí)際充電行為,且相較于以往單槍各別測試,可大幅縮短整體測試時(shí)間達(dá)40%,有效的擴(kuò)大測試量能。
致茂全新軟件平臺(tái)PowerPro5已成功導(dǎo)入知名充電樁供應(yīng)商,可同時(shí)模擬單/多車信號(hào),達(dá)成四槍功率分配測試以及通訊協(xié)議驗(yàn)證,成功為客戶產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)并提升測試效率。
致茂電子以自有品牌”Chroma”行銷全球,為精密電子測量儀器、自動(dòng)化測試系統(tǒng)、智慧制造系統(tǒng)與全方位測量&自動(dòng)化Turnkey解決方案領(lǐng)導(dǎo)廠商,近40年的測量儀器實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn),持續(xù)在新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)提出測試方案,包括電動(dòng)車、微網(wǎng)儲(chǔ)能及燃料電池等。
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