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EM TEST PFS 200N汽車電源故障模擬器

      PFS 200N 能夠按照標(biāo)準(zhǔn)要求--主要是汽車廠家標(biāo)準(zhǔn)--模擬電壓驟降和跌落（微中斷）。有些標(biāo)準(zhǔn)要求電壓上升和下降的時(shí)間非常短，應(yīng)低于 1 us，并要求測(cè)試設(shè)備具備電子開(kāi)關(guān)。

      PFS 200N 是一臺(tái)獨(dú)立式測(cè)試設(shè)備，它具備電子開(kāi)關(guān)，可以在模擬電壓暫降和跌落(微中斷)時(shí)令電壓快速上升或下降的時(shí)間控制在 1 us。模擬電壓暫降需要兩個(gè)直流電壓源，而模擬電壓跌落（微中斷）僅需一個(gè)直流電壓源即可。PFS 200N 能夠通過(guò)直流模擬信號(hào)來(lái)控制一個(gè)外置直流電壓源。同時(shí)，它還能夠輕松地集成到一個(gè)完整的測(cè)試系統(tǒng)中。
      對(duì) PFS 200N 的操作既可手動(dòng)進(jìn)行，也可以通過(guò) USB 或GPIB 接口，由軟件來(lái)控制。失效偵測(cè)功能使用戶能夠基于被試設(shè)備狀態(tài)來(lái)控制正在進(jìn)行的測(cè)試序列。預(yù)編程的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試程序則為用戶提供了最大的便利。PFS 200N 還具備快速啟動(dòng)測(cè)試程序，可以在測(cè)試過(guò)程中在線調(diào)整參數(shù)，從而對(duì)單臺(tái)被試設(shè)備的敏感度水平做出評(píng)估。

符合下列標(biāo)準(zhǔn)
?  BMW GS 95003-2
?  BMW GS 95024-2-1
?  Chrysler CS-11809 (2009)
?  Chrysler CS-11979
?  Chrysler PF-9326
?  Cummins 14269 (982022-026)
?  DaimlerChrysler DC-10615
?  DaimlerChrysler DC-10842
?  DaimlerChrysler PF-10541
?  Fiat 9.90110
?  Ford EMC-CS-2009.1
?  Ford ES-XW7T-1A278-AB
?  Ford ES-XW7T-1A278-AC
?  Ford WDR 00.00EA
?  Freightliner 49-00085
?  GMW 3172
?  Hyundai/Kia ES 95400-10, Rev. D
?  Hyundai/Kia ES 96100-02 (2006)
?  Hyundai ES 39110-00
?  Iveco 16-2103 Rev.15 (2010)
?  EMC-CS-2010JLR V1.1 (2011-01)

應(yīng)用領(lǐng)域
>汽車

EM TEST PFS 200N汽車電源故障模擬器特點(diǎn)

?  用于電壓暫降和短時(shí)中斷的獨(dú)立式測(cè)試設(shè)備
?  上升 / 下降時(shí)間 < 1 us
?  具有電子短路保護(hù)功能
?  額定電壓 80 V 直流
?  前面板操作
?  標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試程序

?  USB 和 GPIB 接口

EM TEST PFS 200N汽車電源故障模擬器選型

?  PFS 200N30：電源故障模擬器，80 V / 30 A
?  PFS 200N50：電源故障模擬器，80 V / 50 A
?  PFS 200N100：電源故障模擬器，80 V / 100 A
?  PFS 200N150：電源故障模擬器，80 V / 150 A
?  PFS 200N200：電源故障模擬器，80 V / 200 A